Nadie le entró a la licitación del Tren Maya... salvo un consorcio americano encabezado por BlackRock

14/08/2020 - 17:07

Misteriosa como única postura la del consorcio estadounidense BlackRock, durante proceso de licitación para ejecutar tramo del Tren Maya, obra insigne del gobierno de AMLO. Fallo final el 31 de agosto.

Redacción MX Político.-  El consorcio pujante se integra de BlackRock México Infraestructura II, Greenfield SPV VIII y otras compañías.

Este presentó, inexplicablemente hasta hoy, la única propuesta a la licitación para ejecutar una parte del proyecto del Tren Maya, una de las obras insignia de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador, anunció el estatal Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

Esta implica una inversión de unos 6,300 millones de dólares. Cabe señalar que el tren será erigido sobre parte de una vía ya existente y recorrerá unos 1,500 kilómetros desde la zona arqueológica de Palenque, en el estado Chiapas, hasta la turística Cancún, en el estado Quintana Roo, en el sureste del país.

Fonatur dijo que la propuesta de Greenfield SPV VIII, en consorcio con BlackRock México Infraestructura II y otras compañías, fue la única postulante en el concurso para hacerse cargo del llamado "Tramo 5" de la megaobra.

 

 

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"Como parte de este proyecto, se implementarán adecuaciones carreteras y la plataforma de la vía férrea del Tramo 5 del Tren Maya, mismo que recorre aproximadamente 121 kilómetros desde Cancún a Tulum", afirmó el órgano estatal en un comunicado divulgado el jueves por la noche y difundido este viernes por Reuters México.

Fonatur agregó que el fallo final de la licitación será dado a conocer el 31 de agosto.

La construcción del Tren Maya ha recibido críticas por parte de ambientalistas y del EZLN, un movimiento indígena en la selva de Chiapas, quienes consideran que el proyecto traerá consigo la destrucción de la naturaleza y de los pueblos originarios, algo que el Gobierno niega.


hch